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廣州物流公司關于物流過程貨物損壞賠償問題。

發布時間:2017-03-05 18:12:55

? ? ? ? ? ? ? ?一次,一個客戶委托我們公司發一批廣州到內江的貨物(玩具),事情是這樣的,當時呢,這個客戶在網上找到我們公司,然后呢談好價格以后呢就委托我們公司給他發到四川的內江市,我們如期的將貨物發到了目的地,由于貨物是經過重慶中轉過去的,在轉運過程中,中轉公司由于場地和人員疏忽等其他原因導致貨物有十多箱淋濕了,在貨物送過去客戶那邊以后,客戶拒收這些被淋濕的貨物,后來經過協調和商量后客戶還是表示不能收下這些被淋濕的貨物,因為客戶說這些貨物是進入商超的,外包裝有泡水潮濕和變形的無法賣出,就堅決不能收,通過溝通實在確實不行以后,收貨人就聯系了發貨人,表示該貨物不收,后來發貨人就給我們公司來電話以后,了解原委以后就表示說這批貨物客戶不收需要我們賠償,這個時候說到賠償以后呢保險就從此說起了,由于當時客戶在貨物運輸托運的時候是沒有對貨物進行保險購買的,但是呢我們當時呢也沒有提起關于保險以及賠償的問題,因為在我們物流行業還沒有發貨就提賠償問題是比較忌諱的,所以當時也沒有說起這個事情,

? ? ? ? ? ? ?后來這個貨確實發生了意外,按照我們的托運合同上所說的,如果客戶在沒有購買保險的時候貨物出現損壞,我們是無法對貨物進行全額賠償的,最多只能按照運費的三陪來進行賠償,如果那樣的話按照貨損比例的話我們只需要賠償八百塊錢左右就可以了,但是客戶表示這是我們的責任,不管是哪個環節出的問題,他畢竟畢竟是把貨交給我們的,所以表示我們必須付全責,在協商不下的情況下后來只能將此事上報給經理,經理表示,其實客戶在托運過程中,把貨物交給我們,只要不是易碎品,不管有沒有對貨物進行投保,我們都需要負全責的,經理表示,只配運費的三倍其實是物流行業的霸王條款,拿到法律上來說都是站不住腳的,這個時候我想經理是不是吃錯藥了,怎么向著外人說話,在我疑惑的時候,經理又說,首先,就拿法律來說我們是要賠償客戶的,其次還有就是一個企業如果想要做大做強那你必須要有所擔當,敢于承擔責任,實事求是,這樣才能留住客戶,才能把口碑做好,公司才能壯大,這個時候我就覺得他說的還是有道理的,不過是不是有點正經過頭了呀,我說公司本來就沒有全陪的說法,他說企業不管大小,無信則不立,任何小事和細節都不能放過,后來我想也是,如果這次賠償了以后下次客戶繼續和我們合作不是還可以賺回來嗎,不但可以賺回錢還可以賺回信譽和口碑嗎,

? ? ???后來通過貨損部門走了流程以后就將貨損費用陪給了客戶,客戶表示很滿意,結果果不其然,客戶沒過過久就打電話來說還需要發貨,通過第一次的接觸和了解以后客戶更放心了,雖然他的貨物比較貴重,但是還是繼續選擇和我們合作,這使的我們很開心,也讓我對經理的看法發生了改變,其實他說的還真是有道理,能站在客戶的立場看問題和解決問題才是企業長期發展的首要,通過這家事情也讓我明白了很多,后來這個客戶成為了我們的長期合作伙伴,錢也早掙回來了,真是慶幸經理當時的覺得。

 

′廣州鑫富物流有限公司

話說到這里,作為物流公司,我還是必須要按理按法說說這個物流運輸過程貨損賠償的問題,一,不管你在發貨的過程中有沒有對貨物進行投保,只要是物流公司的原因導致你的貨物損壞造成的損失,物流公司都是需要全額賠償的,前提是你需要出具出廠價的證明,及其他一些資料,(這些對于發貨方是比較簡單的),

二,如果物流公司表示拒不承擔責任,拒不賠償,那么(講道理,這是軟實力)你可以撥打他們老總的電話老進行溝通,協商解決,(這是在損失不是很大的前提下的建議)一般物流公司的老總都是比較講道理有眼光和遠見的,在他們覺得損失賠償不是很大的情況下都會陪的。

三,如果貨損比較大,且溝通無果,那么我建議你可以通過法律程序來解決這個問題,(這個是在貨損比較大的情況下,通過起訴或者其它方式來讓自己的損失減到最小的不得已辦法)基本上,只要通過訴訟都是可以勝訴的,因為法律明確表示物流公司需要付全責,由于當貨物損失不是很大的時候,很多客戶怕麻煩,懶得計較,往往給一些不正規的物流提供了不賠償的溫床,其實我作為從事物流行業的物流者當你發貨出現類似問題時,還是需要據理力爭,因為物流行業的服務改革和發展離不開你們的支持和推動。如果覺得好就給個好評來個贊吧!

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